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氣動調節閥調試步驟如何做?定位器又是什麽呢?
來源:本站原創    時間:2017-11-10
氣動調節閥調試方法:氣動執行機構安裝到閥門上,然後用螺絲固定,調試前確保閥體內無雜物卡在閥板處,手動操作電磁閥開關,觀察閥門運行狀態,調試過程中發現在開閥起始位置時很慢,但隻要動作之後就很快,這種情況是閥門關閉過緊,隻需將氣缸行程調小一點即可(把氣缸兩端行程調節螺絲同時往裏調一點,調整時需將閥門運行到開位置,然後將氣源關掉再調),調到閥門開啟輕鬆,關到位不漏就行了,如果開關速度很慢,可用減壓閥調整開關速度。

定位器是氣動調節閥最重要的附件之一,實現著接收控製信號準確定位閥門行程位置的作用,氣動調節閥出廠時,定位器與調節閥都做過標定,但是閥門裝到管線上後往往需要再進行一次標定,常規的標定方法是
:標定5點即4mA,8mA,12mA,16mA,20mA,在12mA時定位器反饋杆處於水平位置,其它幾組信號時閥門位置應分別在0,25%,75%,100%的行程處,且反饋杆的轉動角度小於正負45度.對於零點和滿度的偏差可單獨調整相應螺釘
進行修正,正常情況下如果閥門行程和給定信號一一對應則表示標定完成.
閥門關閉時產生的一個主要問題是如何達到使閥門嚴密關閉的閥座全負荷。通常的方法是對閥門進行標定,從而使閉合部件(如閥塞、隔膜、閥板等)恰好定位在閥座上,而不是確認閉合部件是否完全靠在閥座上。為了保持設計泄漏量,避免密封表麵受到腐蝕,必須設計適當的密封負荷。
單作用氣動執行器通常都采用薄膜式設計。采用這種設計方式,使用的彈簧可以減少閥座負荷,也可以承受全部閉合壓力。典型的雙作用氣動執行器采用活塞設計。采用這種設計方式,與薄膜式設計型不同,供應壓力不需要進行限製,為了達到較高的閉合壓力,可以應用全負荷供應壓力。對於活塞設計型,壓力越高,閥門的穩定性與控製靈敏度就越好。
許多設計人員通常以4-20mA信號作為信息信號,而不采用功率信號。對於薄膜式執行器,功率信號不僅決定了關閉部件的定位位置,而且也可以驅動接通運行氣源,關閉閥門。當標定閥門時,閥門處於關閉狀態時,信號值恰好為4mA。為確保不產生閥座負荷,閥門設計中應用了輔助電源。隻有當控製信號下降到4mA以下時,才會產生閥座負荷,但是控製係統中通常不會存在這種信號。因此,討論本問題的目的僅是進行標定,以使閥門準確嚴密關閉;當關閉時,閥座處於全負荷狀態。當信號值為運行值的3-5%時,進行非正常標定,使閥門在閥座上就位。或當閥門的行程達到預置位置時,快速動作繼電器改變定位器信號,使閥門完全關閉,施加全負荷閉合壓力。


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